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Das Soloist war die bevorzugte Wahl der World Tour Profis von CSC und dem Cervélo Test Team. Jetzt ist die Zeit gekommen, dieses legendre Bike für eine neue Generation wiederzubeleben.

Das brandneue Soloist wurde speziell für Fahrer:innen entwickelt, die sich tglich herausfordern, an Rennen teilnehmen und vielfltige Anforderungen an ihr Fahrrad stellen. Es bietet die perfekte Balance zwischen Leichtgewicht und aerodynamischen Vorteilen – genau das Richtige für anspruchsvolle Fahrer:innen.

Das Soloist ist leichter als das S5 und gleichzeitig aerodynamischer als unser R5. Es übernimmt den bewhrten Gewinde-Tretlagerstandard (BBRIGHT-47) vom R5-CX. Dieses Wettkampfrad ermglicht den Einsatz sowohl mechanischer als auch elektronischer Schaltgruppen und bewltigt mühelos unzhlige Trainingskilometer bei jedem Wetter.

Alle diese Details tragen dazu bei, in entscheidenden Momenten wertvolle Millimeter an der Ziellinie zu gewinnen. Das ist die wahre Strke des Soloist.

Das Cervélo Soloist schliet die Lücke zwischen dem S5 und dem R5 und ist speziell für Amateur-Rennfahrer:innen entwickelt worden. Mit einem Rahmen, der etwa 250g leichter als das S5 und 250g schwerer als das R5 ist, bietet das Soloist die perfekte Balance. Obwohl es im Wind etwa 190g langsamer als das S5 ist, ist es gleichzeitig 126g schneller als das R5. Das Ergebnis ist ein Bike, das sich in jeder Situation "genau richtig" anfühlt – es sieht aus wie ein Rennrad und fhrt sich auch so.

Die Geometrie des Soloist wurde direkt vom R5 übernommen, einem Bike, das sowohl von Profis als auch von Amateuren für seine Ausgeglichenheit, Stabilitt und Przision geschtzt wird. Durch jahrzehntelange Verfeinerung fühlt sich das Soloist schon auf den ersten Metern richtig gut an, sei es auf einem mrderischen Anstieg oder einer rasanten Abfahrt.

Um dem Wind zu trotzen und deine Energiereserven zu schonen, verfügt das Soloist über eine interne Kabelführung, die aerodynamisch optimiert ist. Unser eigenes Kabelsystem leitet die Kabel unter dem Vorbau und durch die Lagerkappe, was bedeutet, dass du die Bremsen nicht entlüften musst, wenn du den Vorbau nderst – sei es für eine neue Position oder für einen Freund, der dein Rad ausleiht.

ChatGP
  • Gabel: Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork
  • Steuersatzlager: FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2
  • Steckachsen: Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142
  • Maximale Reifenbreite (tatschliche Breite)
  • EAN: 0I0STAFS2X51 0I0STAFS1X51 0I0STAFS2X54 0I0STAFS2X56 0I0STAFS2X58 0I0STAFS1X61

    SOLOIST Rahmenset Frameset Embers/Gold

    • 48
    • 51
    • 54
    • 58
    • 61
    • GoldDust
    • Embers

    $ 49.73

    $ 64.65

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